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　　东说念主民网北京1月3日电 （记者王连香）本日，中国民用航空局举行新闻发布会，先容民航安全使命情况。民航局安全总监舒明江先容，2024年，中国民航保持了安全牢固的运转态势，瞻望全年完成运输航行1381万小时、539万架次、搭客运输量7.3亿东说念主次，同比分袂增长13.1%、9.5%、18%，创历史新高。

　　舒明江先容，2024年，未发生运输航空事故，运输航空严重征候、东说念主为拖累征候万时率同比分袂下落11.6%、21.4%，联贯22年未发生空防拖累事故。以90.19分的历史最佳得益顺利完成国外民航组织多数安全监督审计（USOAP），位列宇宙前线。

　　2024年以来，全行业一是解救稳中求进、严字当头，科学统筹安全与发展、安全与效益的联系，确保行业坐蓐限度与安全保险能力相匹配。

　　二是严格落实安全坐蓐拖累，弘扬落实安全坐蓐主体、率领、岗亭和监管拖累，针对各种典型不安全事件实时实扩充政约见、专项督导查验、重心监管以及行政处罚，进一步压实各项安全拖累。

　　三是持续完善司法方法，狂妄鼓动《民航法》纠正，全面完功德关民航安全的关节设施和重心身分，完成《大型飞机人人航空运输承运东说念主运转及格坚毅例则》《民用无东说念主驾驶航空器运转安全不断规矩》等8部划定制纠正，强化安全监管法治保险。

　　四是针对高出风险潜入开展专项整治，印发《民航系统安全坐蓐治本攻坚三年当作有运筹帷幄（2024-2026年）》，有序鼓动2024年9项重心任务落实。印发《“1+4+6”民航安全风险管控总体有运筹帷幄》《运输航空运转风险管控使命有运筹帷幄》，纠正《民航紧要安全隐患判定方法》，进一步健全紧要安全隐患数据库及督办轨制，实时潜入开展安全隐患排查措置，确保隐患动态清零。

　　五是严实坐蓐运转组织，准确把执季节性运转特质，制定雷雨季、冬季民航运转保险总体有运筹帷幄，严格落实《航班备降使命规矩》《民用航空协同运转不断目标》，灵验应付大畛域雷雨、超强台风等极点天气。雷雨季节航班平方率达到77.8%，同比进步2.2个百分点。

　　六是加强关节队列能力缔造和航空器适航性不断，鼓动基于胜任能力的航行员培训和评估，加强维修东说念主员天禀不断，开展中小运输机场和空管东说念主员安全的培训，部署运输航空公司造访能力进步三年专项当作，持续开展安全文化和气派缔造，延续进步东说念主的推行安全水平。高出驻防航空器关节系统的故障，针对CFM56、PW1100G、TRENT等重心型号发动机典型问题，开展防发动机空停专项督导查验，实时制定专项管控有运筹帷幄。2024年运输航空发动机空中泊车征候万时率同比下落5.3%。

　　七是优化安全监管花式和机制，制定民航安全监管立异当作缱绻，竖立运输航空公司、运输机场各别化精确监管实施目标，加强评估成果一体化应用，进步安全监管的精确化。统筹安全调控资源，加强安全窥探成果愚弄，教学行业加大安全插足。主动与地点政府强化都抓共管措置协力开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，7个不断局和所辖监管局共竖立94个都抓共管的机制或有运筹帷幄，各方对航空安全的心疼历程和管控力度昭彰进步。